HFV15-12-H1TJ-R là relay điện từ chuyên dụng cho ô tô, sử dụng cuộn dây 12VDC, cấu hình tiếp điểm SPST-NO (1 Form A) và khả năng đóng cắt dòng điện lên đến 40A tại 12VDC. Đây là loại relay ô tô 4 chân được thiết kế để điều khiển các tải điện công suất tương đối lớn thông qua tín hiệu điều khiển dòng nhỏ.
Sản phẩm thuộc dòng HFV15 của HONGFA, phù hợp cho nhiều hệ thống điện trên ô tô như đèn pha, đèn sương mù, quạt làm mát, bơm nhiên liệu, điều hòa và các mạch điều khiển phụ tải công suất cao.

Thông số kỹ thuật Relay HFV15-12-H1TJ-R
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Mã sản phẩm | HFV15/12-H1TJ-R |
| Thương hiệu | HONGFA |
| Loại | Relay điện từ ô tô |
| Điện áp cuộn dây | 12VDC |
| Cấu hình tiếp điểm | SPST-NO / 1 Form A |
| Số chân | 4 chân |
| Dòng tiếp điểm tối đa | 40A |
| Định mức tiếp điểm | 40A / 12VDC |
| Điện trở cuộn dây | Khoảng 79,5Ω |
| Công suất cuộn dây | Khoảng 1,8W |
| Điện áp kích hoạt tối thiểu | Khoảng 7,2VDC |
| Điện áp cuộn dây tối đa | Khoảng 15,7VDC |
| Vật liệu tiếp điểm | AgSnO₂ (bạc–thiếc oxit) |
| Nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +125°C |
| Kiểu lắp đặt | Qua đế/socket |
| Kiểu đầu nối | Quick Connect |
| Ứng dụng | Hệ thống điện và điều khiển trên ô tô |
Các thông số trên được đối chiếu từ dữ liệu kỹ thuật của HONGFA/HFV15 và các nhà phân phối linh kiện.
Chức năng của Relay ô tô 12V 40A 4 chân
Relay HFV15-12-H1TJ-R hoạt động như một công tắc điện được điều khiển bằng tín hiệu điện. Khi cấp điện áp 12VDC vào cuộn dây, từ trường được tạo ra để tác động lên cơ cấu tiếp điểm, từ đó đóng mạch cấp nguồn cho thiết bị tải.
Ưu điểm quan trọng của relay là giúp mạch điều khiển dòng nhỏ có thể điều khiển tải dòng lớn. Nhờ vậy, các thiết bị như đèn, quạt, bơm hoặc motor không cần lấy dòng tải lớn trực tiếp qua công tắc điều khiển.
Với cấu hình SPST-NO, tiếp điểm ở trạng thái thường mở và chỉ đóng khi cuộn dây relay được kích hoạt. HFV15 được thiết kế cho khả năng đóng cắt tải đến 40A, đáp ứng tốt nhiều ứng dụng điện ô tô.
Sơ đồ nguyên lý 4 chân relay ô tô
Relay 4 chân loại SPST-NO thường gồm hai nhóm chân chính:
- 85 – 86: Hai chân cuộn dây điều khiển relay.
- 30 – 87: Hai chân tiếp điểm công suất, trong đó 30 thường là chân cấp nguồn và 87 là chân đầu ra tải khi relay đóng.
Khi cấp nguồn điều khiển vào cuộn dây, tiếp điểm 30–87 đóng lại, cho phép dòng điện đi qua để cấp nguồn cho tải.
Lưu ý: Cần kiểm tra sơ đồ chân được in trên relay hoặc đế relay trước khi đấu nối thực tế. Không nên chỉ dựa vào vị trí chân vì cách bố trí có thể thay đổi tùy phiên bản.
Ưu điểm nổi bật của HFV15-12-H1TJ-R
Khả năng đóng cắt dòng cao
Relay có khả năng đóng cắt 40A tại 12VDC, phù hợp với nhiều phụ tải công suất lớn trong hệ thống điện ô tô.
Thiết kế chuyên dụng cho ô tô
HFV15 là dòng relay được phát triển cho các ứng dụng automotive, có khả năng hoạt động trong môi trường nhiệt độ rộng từ khoảng -40°C đến +125°C.
Tiếp điểm chất lượng cao
Tiếp điểm sử dụng vật liệu AgSnO₂ (Silver Tin Oxide), phù hợp với yêu cầu đóng cắt tải điện trong các ứng dụng ô tô.
Thiết kế nhỏ gọn, dễ thay thế
Relay sử dụng kiểu lắp qua socket/đế relay và đầu nối dạng quick-connect, thuận tiện cho việc lắp đặt, tháo thay thế và bảo trì hệ thống điện.
Ứng dụng Relay HFV15 12V 40A
Relay ô tô HFV15-12-H1TJ-R 12V 40A 4 chân có thể được sử dụng trong nhiều hệ thống điện và điều khiển trên xe, tiêu biểu như:
- Điều khiển đèn pha, đèn chiếu sáng và đèn sương mù.
- Điều khiển sấy kính sau (rear window defogger).
- Điều khiển hệ thống điều hòa ô tô.
- Điều khiển bơm nhiên liệu.
- Điều khiển quạt làm mát động cơ.
- Mạch ngắt/kết nối nguồn ắc quy.
- Hệ thống Start/Stop và các mạch điều khiển phụ tải.
- Các mạch điện ô tô cần đóng cắt tải DC công suất cao.
Ngoài lĩnh vực ô tô, relay điện từ 12V 40A cũng có thể được ứng dụng trong một số thiết bị điện và mạch điều khiển DC khác, với điều kiện điện áp, dòng tải và sơ đồ chân phù hợp.
Vì sao nên sử dụng relay 12V 40A cho hệ thống điện ô tô?
Trong nhiều hệ thống điện trên xe, công tắc hoặc mạch ECU chỉ có khả năng cung cấp dòng điều khiển nhỏ. Nếu cho dòng tải lớn chạy trực tiếp qua công tắc, linh kiện có thể bị nóng, cháy tiếp điểm hoặc giảm tuổi thọ.
Relay 12V 40A giải quyết vấn đề này bằng cách tách mạch điều khiển khỏi mạch công suất. Tín hiệu điều khiển chỉ kích cuộn dây relay, còn dòng điện lớn cấp cho thiết bị sẽ đi qua hệ thống tiếp điểm công suất.
Nhờ đó, relay giúp:
- Giảm tải cho công tắc điều khiển.
- Hạn chế hiện tượng nóng và cháy tiếp điểm công tắc.
- Cho phép điều khiển các thiết bị có dòng tiêu thụ lớn.
- Tăng tính linh hoạt khi thiết kế hệ thống điện.
- Thuận tiện cho việc bảo trì và thay thế.
Lưu ý khi sử dụng Relay HFV15-12-H1TJ-R
Khi lắp đặt relay, cần lựa chọn đúng điện áp cuộn dây, sơ đồ chân và dòng tải. Không nên hiểu mức 40A là relay có thể chịu 40A trong mọi điều kiện tải và mọi nhiệt độ; khả năng tải thực tế còn phụ thuộc loại tải, nhiệt độ, chu kỳ đóng cắt và điều kiện lắp đặt.
Đặc biệt với các tải cảm như motor, quạt hoặc bơm, cần xem xét dòng khởi động và hiện tượng hồ quang khi ngắt tải. Việc lựa chọn cầu chì, dây dẫn và socket phù hợp cũng rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho hệ thống.
Mua Relay ô tô HFV15-12-H1TJ-R 12V 40A 4 chân
HFV15-12-H1TJ-R là lựa chọn phù hợp cho các hệ thống cần relay ô tô 12V 40A, relay 4 chân, relay SPST-NO với thiết kế chuyên dụng cho môi trường automotive. Sản phẩm có khả năng đóng cắt tải đến 40A tại 12VDC, kích thước nhỏ gọn và hỗ trợ lắp đặt qua socket, đáp ứng tốt nhu cầu sửa chữa, thay thế và thiết kế hệ thống điện ô tô.
Khi mua sản phẩm, nên đối chiếu chính xác mã HFV15/12-H1TJ-R, cấu hình tiếp điểm và sơ đồ chân để đảm bảo tương thích với xe hoặc mạch điện cần sử dụng.
Xem thêm các mã Relay khác tại đây


Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.