SZNUP2105LT1G – Diode bảo vệ ESD ký hiệu 27E SOT-23, tương đương NUP2105LT1G

1. Giới thiệu SZNUP2105LT1G

SZNUP2105LT1G là diode bảo vệ ESD/TVS hai đường tín hiệu được thiết kế chuyên dụng để bảo vệ đường truyền CAN Bus trước các hiện tượng phóng tĩnh điện ESD và xung điện áp quá độ.

Linh kiện sử dụng kiểu vỏ SOT-23 nhỏ gọn, phù hợp với các bo mạch có mật độ linh kiện cao. SZNUP2105LT1G có điện áp làm việc ngược tối đa 24V, cấu hình bảo vệ hai đường và đặc tính hai chiều, nhờ đó có thể bảo vệ đồng thời hai dây tín hiệu của mạng CAN.

Đây là phiên bản dành cho các ứng dụng automotive của dòng NUP2105 và có thể được đối chiếu với NUP2105LT1G khi sửa chữa hoặc thiết kế mạch.

2. Chức năng của SZNUP2105LT1G

Chức năng chính của SZNUP2105LT1G là bảo vệ hai đường tín hiệu CAN Bus khỏi ESD và các xung điện áp quá độ.

Trong quá trình hoạt động bình thường, linh kiện gần như không ảnh hưởng đến tín hiệu truyền trên đường CAN. Khi xuất hiện một xung điện áp bất thường vượt quá ngưỡng bảo vệ, diode TVS sẽ phản ứng nhanh và hạn chế điện áp, giúp giảm năng lượng xung truyền tới IC CAN Transceiver và các linh kiện nhạy cảm phía sau.

SZNUP2105LT1G đảm nhiệm các chức năng chính như:

• Bảo vệ hai đường CANH và CANL.
• Chống phóng tĩnh điện ESD trên đường truyền dữ liệu.
• Hạn chế xung điện áp quá độ.
• Bảo vệ IC CAN Transceiver.
• Tăng độ ổn định và độ bền cho hệ thống truyền thông CAN.
• Giảm nguy cơ hỏng linh kiện khi xuất hiện nhiễu hoặc xung điện áp trên đường truyền.

3. Thông số kỹ thuật và kích thước SZNUP2105LT1G

Các thông số sản phẩm của onsemi xác nhận SZNUP2105LT1G là linh kiện bảo vệ ESD 27V cho CAN Bus, có hai đường bảo vệ, đặc tính hai chiều, VRWM tối đa 24V và điện dung tối đa 30pF.

4. Đặc điểm nổi bật của SZNUP2105LT1G

Một ưu điểm quan trọng của SZNUP2105LT1G là tích hợp khả năng bảo vệ hai đường tín hiệu trong một package SOT-23 chỉ có 3 chân. Thiết kế này rất phù hợp với CAN Bus vì hai đường CANH và CANL có thể được bảo vệ bằng một linh kiện duy nhất.

Linh kiện có đặc tính bảo vệ hai chiều và điện áp làm việc ngược tối đa 24V. Điện dung tối đa 30pF giúp linh kiện phù hợp với chức năng bảo vệ đường truyền CAN mà vẫn hạn chế ảnh hưởng không cần thiết tới quá trình truyền dữ liệu.

Package SOT-23 nhỏ gọn cũng giúp tiết kiệm diện tích PCB, thuận tiện cho các thiết kế điện tử ô tô, module điều khiển và các thiết bị truyền thông công nghiệp. Phiên bản SZ được onsemi xếp vào nhóm linh kiện đạt yêu cầu cho ứng dụng automotive.

5. Công dụng của SZNUP2105LT1G

SZNUP2105LT1G thường được đặt gần đầu nối CAN hoặc CAN Transceiver. Khi xung ESD hay điện áp quá độ đi vào từ dây tín hiệu, linh kiện giúp kẹp và chuyển hướng năng lượng xung trước khi nó tác động trực tiếp đến IC giao tiếp.

Nhờ đó, SZNUP2105LT1G được sử dụng trong:

• Mạch giao tiếp CAN Bus.
• Module CAN.
• ECU và các module điều khiển điện tử trên ô tô.
• Hệ thống điện tử automotive.
• Bộ điều khiển động cơ.
• Module cảm biến sử dụng CAN.
• Thiết bị điều khiển công nghiệp.
• PLC và module truyền thông có giao tiếp CAN.
• Thiết bị tự động hóa.
• Bo mạch điều khiển máy móc.
• Các hệ thống truyền dữ liệu CAN cần khả năng chống ESD.

Ứng dụng trọng tâm mà onsemi công bố cho dòng NUP2105 là CAN interface, với hai đường bảo vệ tích hợp.

6. SZNUP2105LT1G và NUP2105LT1G

SZNUP2105LT1G và NUP2105LT1G cùng thuộc dòng NUP2105 và có các đặc tính chức năng chính tương ứng: bảo vệ hai đường CAN Bus, cấu hình hai chiều, VRWM tối đa 24V, điện dung tối đa 30pF và package SOT-23.

Điểm khác biệt đáng chú ý là SZNUP2105LT1G được onsemi xếp vào phiên bản Automotive, trong khi NUP2105LT1G được xếp vào phiên bản Standard. Vì vậy, khi thay thế trong các thiết bị có yêu cầu chứng nhận hoặc tiêu chuẩn automotive, cần kiểm tra yêu cầu kỹ thuật của thiết kế thay vì chỉ dựa vào thông số điện.

7. Ý nghĩa ký hiệu 27E trên linh kiện

Với các linh kiện SMD có kích thước nhỏ như SOT-23, nhà sản xuất thường sử dụng mã marking rút gọn trên bề mặt thay vì in đầy đủ mã sản phẩm.

Khi sửa chữa bo mạch và gặp linh kiện SOT-23 có marking 27E, cần kết hợp thêm sơ đồ mạch, vị trí linh kiện và thông số điện để xác định chính xác mã linh kiện. Không nên chỉ dựa vào marking để thay thế vì một mã marking ngắn có thể gây nhầm lẫn giữa các linh kiện khác nhau.

8. Vì sao cần diode ESD trên đường CAN Bus?

CAN Bus thường được sử dụng trong môi trường có nhiều nguồn gây nhiễu như động cơ, relay, contactor, hệ thống điện ô tô và máy móc công nghiệp. Đường truyền CAN cũng có thể được đưa ra các đầu nối bên ngoài nên có khả năng tiếp xúc với xung tĩnh điện trong quá trình lắp ráp, sửa chữa hoặc vận hành.

Nếu xung điện áp đủ lớn đi trực tiếp vào CAN Transceiver, IC giao tiếp có thể hoạt động không ổn định hoặc bị hỏng. SZNUP2105LT1G được bổ sung vào đường CAN để tạo tầng bảo vệ trước IC, qua đó tăng khả năng chống chịu của hệ thống trước các điều kiện điện không mong muốn.

9. Kết luận

SZNUP2105LT1G là diode bảo vệ ESD/TVS hai đường dành cho CAN Bus, sử dụng package SOT-23, có điện áp làm việc ngược tối đa 24V và điện dung tối đa 30pF. Linh kiện được thiết kế để bảo vệ CANH và CANL trước ESD và các xung điện áp quá độ.

Với kích thước nhỏ, khả năng bảo vệ hai đường trong một linh kiện và phiên bản đáp ứng yêu cầu automotive, SZNUP2105LT1G phù hợp cho bo mạch ô tô, module CAN, thiết bị điều khiển công nghiệp và nhiều hệ thống truyền thông sử dụng CAN Bus.

NUP2105LT1G là phiên bản tiêu chuẩn cùng dòng và có các đặc tính điện chính tương ứng, tuy nhiên cần lưu ý sự khác biệt về cấp qualification khi lựa chọn linh kiện thay thế.

Xem thêm các mã Diode khác tại đây

Datasheet của SZNUP2105LT1G